Von Bedburg-Hau zur Ladestation Kleve
10,7 km, rund 12 Minuten über die L 362 und die B 9
Von Bedburg-Hau aus ist die Station nah genug für das schnelle Nachladen zwischendurch. Zwei CCS-Ladepunkte mit bis zu 240 kW, rund um die Uhr offen, Zahlung direkt am Terminal.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 21,4 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 3,9 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 2,15 €.
Schnellladen in der Nähe von Bedburg-Hau: Route und Einzelheiten→
Von Emmerich am Rhein zur Ladestation Kleve
9,6 km, rund 12 Minuten über die B 220 und die L 8
Von Emmerich am Rhein aus ist die Station nah genug für das schnelle Nachladen zwischendurch. Zwei CCS-Ladepunkte mit bis zu 240 kW, rund um die Uhr offen, Zahlung direkt am Terminal.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 19,2 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 3,5 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 1,93 €.
Schnellladen in der Nähe von Emmerich am Rhein: Route und Einzelheiten→
Von Kalkar zur Ladestation Kleve
17,1 km, rund 19 Minuten über die B 57 und die B 9
Von Kalkar lohnt sich der Stopp vor allem in Verbindung mit einem Weg nach Kleve, zum Einkaufen, zur Arbeit oder auf dem Weg in die Niederlande. Geladen wird mit bis zu 240 kW, ohne App und ohne Vertrag.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 34,2 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 6,2 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 3,41 €.
Schnellladen in der Nähe von Kalkar: Route und Einzelheiten→
Von Kranenburg zur Ladestation Kleve
14,0 km, rund 20 Minuten über die B 9
Von Kranenburg lohnt sich der Stopp vor allem in Verbindung mit einem Weg nach Kleve, zum Einkaufen, zur Arbeit oder auf dem Weg in die Niederlande. Geladen wird mit bis zu 240 kW, ohne App und ohne Vertrag.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 28,0 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 5,0 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 2,75 €.
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Von Goch zur Ladestation Kleve
18,2 km, rund 23 Minuten über die B 9
Von Goch lohnt sich der Stopp vor allem in Verbindung mit einem Weg nach Kleve, zum Einkaufen, zur Arbeit oder auf dem Weg in die Niederlande. Geladen wird mit bis zu 240 kW, ohne App und ohne Vertrag.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 36,4 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 6,6 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 3,63 €.
Schnellladen in der Nähe von Goch: Route und Einzelheiten→
Von Uedem zur Ladestation Kleve
22,7 km, rund 25 Minuten über die L 362 und die B 9
Von Uedem lohnt sich der Stopp vor allem in Verbindung mit einem Weg nach Kleve, zum Einkaufen, zur Arbeit oder auf dem Weg in die Niederlande. Geladen wird mit bis zu 240 kW, ohne App und ohne Vertrag.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 45,4 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 8,2 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 4,51 €.
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Von Rees zur Ladestation Kleve
25,5 km, rund 28 Minuten über die B 67 und die L 8
Von Rees lohnt sich der Stopp vor allem in Verbindung mit einem Weg nach Kleve, zum Einkaufen, zur Arbeit oder auf dem Weg in die Niederlande. Geladen wird mit bis zu 240 kW, ohne App und ohne Vertrag.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 51,0 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 9,2 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 5,06 €.
Von Weeze zur Ladestation Kleve
28,6 km, rund 30 Minuten über die B 9 und die A 57
Von Weeze lohnt sich der Stopp vor allem in Verbindung mit einem Weg nach Kleve, zum Einkaufen, zur Arbeit oder auf dem Weg in die Niederlande. Geladen wird mit bis zu 240 kW, ohne App und ohne Vertrag.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 57,2 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 10,3 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 5,67 €.
Von Kevelaer zur Ladestation Kleve
35,0 km, rund 35 Minuten über die B 9 und die A 57
Von Kevelaer aus ist Kleve kein Ziel für eine Extrafahrt zum Laden. Sinnvoll ist der Stopp, wenn Sie ohnehin nach Kleve oder weiter in die Niederlande fahren und unterwegs schnell laden wollen.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 70,0 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 12,6 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 6,93 €.
Von Xanten zur Ladestation Kleve
32,1 km, rund 35 Minuten über die B 57 und die B 9
Von Xanten aus ist Kleve kein Ziel für eine Extrafahrt zum Laden. Sinnvoll ist der Stopp, wenn Sie ohnehin nach Kleve oder weiter in die Niederlande fahren und unterwegs schnell laden wollen.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 64,2 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 11,6 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 6,38 €.
Von Issum zur Ladestation Kleve
55,0 km, rund 44 Minuten über die A 57 und die B 9
Von Issum aus ist Kleve kein Ziel für eine Extrafahrt zum Laden. Sinnvoll ist der Stopp, wenn Sie ohnehin nach Kleve oder weiter in die Niederlande fahren und unterwegs schnell laden wollen.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 110,0 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 19,8 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 10,89 €.
Von Geldern zur Ladestation Kleve
44,8 km, rund 45 Minuten über die B 9 und die A 57
Von Geldern aus ist Kleve kein Ziel für eine Extrafahrt zum Laden. Sinnvoll ist der Stopp, wenn Sie ohnehin nach Kleve oder weiter in die Niederlande fahren und unterwegs schnell laden wollen.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 89,6 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 16,1 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 8,86 €.
Von Wachtendonk zur Ladestation Kleve
56,6 km, rund 53 Minuten über die K 21, die B 9n und die B 9
Von Wachtendonk aus ist Kleve kein Ziel für eine Extrafahrt zum Laden. Sinnvoll ist der Stopp, wenn Sie ohnehin nach Kleve oder weiter in die Niederlande fahren und unterwegs schnell laden wollen.
Rechenbeispiel: Hin und zurück sind es 113,2 km. Bei 18 kWh je 100 km, eine Annahme, die je Fahrzeug abweicht, entspricht das rund 20,4 kWh. Ad hoc geladen kostet das bei uns etwa 11,22 €.
